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Suzuki VX 800

Suzuki VX 800

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Allgemein :

Das Kind eines Tourenbegeisterten Entwicklungsingenieurs von Suzuki und der VS 800 heißt VX 800.
Von der mittleren Intruder das Fahrwerk und den Motor genommen, ein neues Verkleidungsdesign und fertig war das erste Naked Bike von Suzuki. Das inzwischen nicht mehr neu erhältliche Bike war jedoch über die Bauzeit von 6 Jahren von der Erbschaft stark gezeichnet. Das VS 800 Fahrwerk bescherte der VX eine Behäbigkeit und ein gewöhnungsbedürftiges Kurvenverhalten und gab damit immer wieder Anlaß zur Kritik, die jedoch bei Suzuki auf taube Ohren stieß. Der Motor hätte jedoch besseres verdient. Ein Musterbeispiel an Durchzug, ruhigem Motorlauf, niedrigem Benzinverbrauch und Haltbarkeit war
dieser oft der Kaufgrund für die VX. Wer also nicht immer auf der letzten Rille unterwegs ist, oft große Touren zu zweit plant und einfach nur gern Motorrad fährt, kann mit der VX richtig Spaß haben.



Technische Daten der VX 800

Maßeinheit :  Wert : 
Hubraum cm³  805 
Leistung kW/PS bei 1/min  45/61-6800 
Drehmoment Nm bei 1/min  72 - 5800 
Bauart, Zylinderzahl  V 2 
2-Takt/4-Takt 
Bohrung/Hub mm  83/74,4 
Verdichtung : 1  10 
Ventile je Zylinder 
Abgasreinigung 
Vergaser: Zahl, Durchlaß mm  2 Mikuni, 36 
Zündung  TZ 
Lichtmaschine  W 330 
Batterie V/Ah  12/16 
Starter 
Zahl der Gänge 
Hinterradantrieb  Kardan 
Rahmenbauart, Werkstoff  Ds/S 
Federweg v/h mm  150/119 
Lenkwinkel Grad  35 nach jeder Seite 
Nachlauf mm  142 
Radstand mm  1555 
Bremsen v/h  Scheibe/Scheibe 
Reifen vorn  110/80-18 
Reifen hinten   150/70 B17  
Sitzhöhe mm  795 
Leergew. kg  213 
zul. Gesamtgewicht kg  450 
Tank/Reseve Liter  19,0/3,0  
Kraftst.-Verbrauch L/100 km  6,5 
Kraftstoffart   Normal  
Beschleunigung 0-100 km/h sec  5,1 
Höchstgeschw. km/h  180 
Preis inkl. MwSt. u. Nebenk.   DM 11790 



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